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覆盖大多数乘用车，适配弹簧直径102–165 mm，最大工作压力1000 kg，上轭架行程达402 mm，适用于紧凑型轿车、SUV、MPV的减震弹簧压缩作业。
配备2个U型夹具和1个可调夹具，通过锁定销可快速切换适配不同弹簧。
典型作业耗时参考：
传统手动弹簧压缩器：约15–20分钟/支，通常需两人配合
BLPSCRW1T：约5–8分钟/支，单人即可完成全部操作
注：以上耗时为典型工况参考值，实际用时可能因弹簧类型和操作熟练度而异。
针对这两大安全风险，设备设有多重防护：
防止弹簧弹出（三层防护）：
物理隔离：高强度防护罩覆盖弹簧压缩区域，操作时需关闭，从物理上阻隔弹出路径
二次固定：安全链条可横向缠绕弹簧，在防护罩之外增加一道保险约束
流程锁定：必须关闭防护罩并确认锁扣到位后才能启动操作，从流程上减少因疏忽导致误动作的可能性
防止减震器坠落：
配备可调高度定位板，拆卸螺母前将其置于减震器底部并预留20-30mm间隙。螺母完全松开后，减震器会平稳落在定位板上，不会直接坠落，从而保护操作人员腿部、脚部安全。
操作门槛不高，车间适配性好：
操作便捷：采用脚踏气动控制，无需复杂操作；配合强制安全锁定设计，新手经过简单培训即可上岗。蓝点还提供配套的BLP49USNTS-49件减震维修专用工具组套，可应对不同减震器塔顶螺母。
气源要求：需要气源压力达到0.9 MPa（9 bar），配备标准1/4"气接头，耗气量中等，多数专业汽修车间均可满足。
移动与安装：底部配有2个轮脚，可在车间内自由推行，不用时可移至角落，不占用固定工位。无需打孔固定安装，但底部也预留了固定孔位供长期固定选用。
质保售后：提供整机1年质保及配件表，支持后期维修更换。
📹 实拍演示：
点击观看 BLPSCRW1T 操作视频1：
https://v.douyin.com/cDMlPJrHsms/
点击观看 BLPSCRW1T 操作视频2：
https://v.douyin.com/YMqxvQj1i4M/
📖 详细介绍：查看公众号完整产品介绍
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